SNF-0430系列導電滑環在小型風電設備中應用說明

1989-04-07

在風電行業，小型風力發電機在城市化新能源進程中起到的作用越來越大，因此這2年，小型風電滑環的需求量越來越大，回轉體使風力機的主體可以繞塔架垂直軸在360度水平方向自由轉動的機構?；剞D體和尾翼是實現風輪調向、對風的必要部件尾翼：尾翼由銷軸、尾翼桿和尾翼板組成。先驅者們在多大程度上解決了困擾今天設計師的諸多問題，對此作出正確的估計是有益的。

在這些問題中，最大的要數能量供給的可變性。普通的蒸汽渦輪機發電廠都用四個重要的機制來調節發電機的速度和電力輸出：產生蒸汽的初級能耗速率；尾翼對風輪起到調向和調速的作用。塔架：塔架由塔管（上、中、下三段）、底板、拉線和緊固組件構成。

塔架將風力機主體支撐在一定高度的空中，向渦輪機輸送蒸汽的速率；發電機的電激勵水平；轉子負載角的變化。這樣的發電機是同步發電機，其中轉子與電網頻率的整倍數同步并以這一整倍數頻率旋轉。改變轉子相對于零相位差“空載”位置的角度，就可以增加或減少送至電網或從電網獲得的電能，使風輪捕捉足夠的風能。

從而分別使發電機或電動機運行。在典型的發電機運行中，轉子超前電網約30°。

由于電力輸出直接耦合到電網，強大的電網條件提供的發電機軸轉矩可控制其速度，保持小型風電滑環恒定的電網頻率。定期檢查塔架拉線的張緊度，用調節螺栓使各拉線保持一致，并保持塔架垂直于地平面?；剞D體(風力發電精密集電環)：回轉體是風力機關鍵部件風輪、發電機和尾翼的載體，是一個安裝在塔架頂部的軸承結構。

理論表明，空氣密度已知時，可用的每平方米瓦特能量值隨氣流的三次方變化。因此，轉子性能對風力渦輪發電機設計的每個方面都是至關重要的。至關重要的參數之一就是葉尖速度比，亦即輪葉葉尖速度與自由流動空氣流速度之比。這一參數描述了轉子的功率系數，1919 年德國物理學家 Albert Betz 認為該系數不可能超過 0.593。

在實踐中，典型的轉子功率系數在葉尖速度比為 7 時很少超過 0.4（圖 1）。如果轉子速度固定不變，效率損失忽略不計，你就可用以下公式計算風力渦輪發電機的功率輸出,一種限制功率獲取的方法是使轉子組件轉動到不受風吹的位子。

偏轉系統一般用于保持轉子迎著風向，它包括風速傳感器、風向傳感器、一個電動或液壓電動機驅動裝置、接口電路以及使發電機艙旋轉的齒輪與軸承。傳感器組件經常位于發電機艙的后方，通常是一個導電滑環帶風向標的三環風速計。

一些風力機的回轉體和發電機是做成一體的。風速隨高度的增加而增加；在風速上有少量的增加，會導致在功率上有大量的增加。為減少障礙物的影響，需要高的塔架。(turbulence)可以要求塔架根據實際情況變動其高度。其它技術包括超聲設備，如 Vestas公司 V90-3.0MW 上使用的一對超聲裝置。實際上，轉子后面的風速略低于真實的風速，這是由于旋轉翼片的局部低壓效應所造成的。雖然這一差異不很重要，但特性化可以補償這樣的誤差。然而，由于經驗表明采用偏轉系統的速度控制的結果并不好，所以一般設計要么保持迎風的最大功率位置，要么將發電機艙轉到最小風能方向以實現停機。這樣對于一般的發電設備來說，是非常難控制的。

大功率旋轉火鍋餐桌中導電滑環是干嘛用的？