高端裝備制造促進了導電滑環產品的升級換代
高端裝備制造的發展促進了導電滑環產品的升級換代,生產的需求推動了滑環產業的發展進步。裝備制造業嚴格來講是一國制造業水平的最高載體,中國制造能否從制造大國向制造強國轉變首先需要裝備制造業的崛起。
我們了解到,導電滑環是一個十分重要的產業,在我們國家的國民經濟當中,發揮著非常重要的作用,所以這一次,裝備制造業的調整、振興規劃的出臺.對導電滑環的行業發展是一個好消息。
我們知道,一個產品,哪怕是一輛電動自行車,在目前的環境下,你如何保證所有的零部件及材料的采購都能合格?顯然,這是不可能的,這中間的每一個環節都是黑幕重重。所以三十年前中國造的電動自行車現在也許還可以騎,三年前中國造的電動自行車現在可能就不能騎了,誰也救不了。裝備制造業一般都是公對公,就是公家生產,再賣給公家,沒辦法,想不腐敗都不行,也可以說受到了各界的普遍關注,我看到一條評論,說這樣的一個振興規劃,對于裝備制造行業的企業來講,是給了一個大驚喜,導電滑環在未來3~5年內都值得持續關注。
在行業細分方面,很多人認為,醫療設備和航天軍工,水銀滑環等尖端技術行業暫時很難有大的突破,而輕工機械和船舶與港口機械的景氣高峰已經過去。中國裝備制造業的需求熱點將由過去的“出口+城市化”轉向“城市化+重化工”領域,煤炭機械、重型冶金設備和數控機床以及工程機械、鐵路設備、海洋工程設備將逐步崛起,我國每年用于國民經濟各部門的裝備投資多達萬億元,其中60%用于進口。許多高端制造業的裝備,如光纖制造裝備的一大半以上,轎車工業裝備、數控機床、紡織機械的70%,以及大型科研儀器、高端醫療設備芯片制造裝備的很多部分,海洋石油加工設備等等主要依賴進口。
回顧日本上世紀中期的經濟轉型,其主導產業基本就是從過去的重化工業(鋼鐵、化工、房地產)轉向導電滑環(船舶、重型機械、精密機械、儀器儀表),通過導電滑環的出口競爭力的大幅提升,我國將加大高鐵、海洋石油、風力發電、水力發電、水利工程、環境保護、特高壓電網等方面的投資力度,這就意味著這些行業也將面臨著旺盛的需求,尤其是海洋石油、高鐵等產業,對高端裝備制造業與導電滑環行業的拉動效應更為明顯。
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